La moto électrique ODF-161 (T4) est une machine de course conçue pour dominer aussi bien les rues que les circuits. Son design agressif et aérodynamique est la marque d'une ingénierie taillée pour la piste : un carénage intégral aux lignes acérées et anguleuses, un profil bas et une silhouette musclée, évoquant un réservoir d'essence (même pour une moto électrique), qui respire la vitesse. Le carénage avant intègre un pare-brise large et profilé pour fendre l'air, tandis que les jantes en alliage apparentes (équipées de pneus haute performance : avant 110/70-17, arrière 140/70-17 ou 160/60-17) améliorent la stabilité à haute vitesse.
Moto électrique à grande vitesse
Moto électrique ODF-161 (T4) – Un « démon de vitesse » prêt pour la piste, aux performances exceptionnelles et à l’ADN de compétition.
Prix de gros | Approvisionnement des revendeurs | Personnalisation OEM | Réponse rapide
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Paramètres techniques
Puissance du moteur | 5000W | 8000W | 10000W |
Type de batterie | batterie au lithium | batterie au lithium | batterie au lithium |
Batterie | 72V80Ah | 72V 100Ah | 72V 150Ah |
Taille des pneus | Pneu avant 110/70-17, pneu arrière 140/70-17 | Pneu avant 110/70-17, pneu arrière 140/70-17 | Pneu avant 110/70-17, pneu arrière 160/60-17 |
charge nominale maximale | 600 kg | 600 kg | 600 kg |
Vitesse maximale | 100 km/h | 120 km/h | 140 km/h |
Frein | Freins à disque avant et arrière (CBS) | Freins à disque avant et arrière (ABS) | Freins à disque avant et arrière (ABS) |
Contrôleur | 150A | 270A | 400A |
Lumière | DIRIGÉ | DIRIGÉ | DIRIGÉ |
Absorbeur | Amortisseurs hydrauliques avant et arrière | Amortisseurs hydrauliques avant et arrière | Amortisseurs hydrauliques avant et arrière |
Temps de charge | 3 h, chargeur 20 A | 4 h, chargeur 20 A | 5-6 h, chargeur 20 A |
Tableau de bord | Écran à cristaux liquides intelligent | Écran à cristaux liquides intelligent | Écran à cristaux liquides intelligent |
Autonomie par charge | 160 km | 120 km | 150 km |
Poids (batterie exclue) | 110 kg | 116 kg | 125 kg |
Dimensions hors tout (emballage exclu) | 2060*700*1020 mm | 2060*700*1020 mm | 2060*700*1020 mm |
Description du produit
Sous le capot, l'ODF-161 (T4) propose trois niveaux de puissance pour répondre à tous les besoins :
Version 5000W : batterie au lithium 72V80Ah, vitesse maximale de 100 km/h, temps de charge de 3 heures, poids de 110 kg (sans batterie) et freinage CBS.
Version 8000W : batterie 72V100Ah, vitesse maximale de 120 km/h, charge de 4 heures, poids de 116 kg et freinage ABS.
Version 10000W : batterie 72V150Ah, vitesse maximale de 140 km/h, temps de charge de 5 à 6 heures, poids de 125 kg et freinage ABS.
Toutes les versions sont équipées d'amortisseurs hydrauliques (avant/arrière) pour une tenue de route optimale sur circuit, d'un tableau de bord intelligent TFT/LCD affichant les données en temps réel et d'un éclairage LED pour une visibilité accrue. La charge maximale de 600 kg et les contrôleurs de 150 A/270 A/400 A garantissent une puissance de freinage robuste, tandis que les systèmes de freinage ABS (sur les modèles 8 kW/10 kW) ou CBS (sur le modèle 5 kW) offrent une puissance de freinage digne d'une voiture de course.
Que vous dévaliez les canyons, dominiez un circuit ou fassiez tourner les têtes en ville, l'ADN racing de l'ODF-161 (T4) brille de mille feux : son cadre léger et rigide, son aérodynamisme optimisé et sa puissance personnalisable en font une machine polyvalente et performante. Parfaite pour les motards exigeants qui recherchent vitesse, contrôle et style à parts égales, cette moto est bien plus qu'une simple machine ; c'est une véritable affirmation de soi.
Avec son design robuste et optimisé pour la piste, sa puissance réglable et son freinage de pointe, l'ODF-161 (T4) est conçu pour offrir des performances exceptionnelles. Ses dimensions (2060 x 700 x 1020 mm, emballage compris : 1930 x 550 x 870 mm) garantissent une maniabilité optimale en ville et un espace généreux pour les longs trajets. Grâce à ses capacités de chargement de 60, 110 et 190 unités (conteneurs 20GP, 40GP et 40HQ), il représente également un choix idéal pour les concessionnaires à l'international.
En bref, l'ODF-161 (T4) est la moto de course électrique ultime pour ceux qui refusent de faire des compromis sur la vitesse, le style ou la substance.